Siirry sisältöön

Polkupyörän jarrupalojen vaihto

Polkupyörän jarrupalojen vaihto on edessä, kun kitkapintaa on jäljellä noin millin verran tai palat ovat saaneet öljyä. Pyöräliikkeessä vaihtotyö maksaa tyypillisesti 15 € jarrua kohden tai parina hinnoittelusta riippuen, ja palat maksetaan erikseen (154 liikkeen hinnasto, lokakuu 2026). Levyjarrujen palat vaihtaa itsekin, kunhan tietää oikean palamallin.

Mitä pyörän jarrupalojen vaihto sisältää?

  • ✓ Palojen ja jarrulevyn kulumisen mittaus
  • ✓ Oikean palamallin ja -tyypin valinta (orgaaninen tai sintrattu)
  • ✓ Vanhojen palojen irrotus ja satulan puhdistus
  • ✓ Mäntien palautus ja tarkistus, että ne liikkuvat tasaisesti
  • ✓ Uusien palojen asennus, varmistussokka tai -ruuvi paikalleen
  • ✓ Satulan keskitys ja jarrujen sisäänajo
  • ✓ Vannejarruissa jarrukenkien vaihto ja kohdistus vanteeseen
  • ✓ Tarvittaessa jarrulevyn vaihto tai suoristus

Milloin tarvitset jarrupalojen vaihtoa?

  • Kitkapintaa on jäljellä noin millin verran tai vähemmän
  • Jarru kirskuu metallisesti, eli paloista on kulunut kitkamateriaali loppuun
  • Jarru vinkuu tai jarrutusteho on heikentynyt, vaikka säätö on kunnossa
  • Paloihin on päässyt öljyä, ketjuöljyä tai jarrunestettä
  • Vannejarrujen kengissä ei enää näy uria tai kumi on kovettunut

Kuinka usein: Palojen kunto tarkistetaan jokaisessa huollossa. Kulumisnopeus riippuu ajotavasta, kelistä ja pyörän painosta: märkä ja hiekkainen keli ja sähköpyörä kuluttavat palat nopeimmin.

Kesto: Levyjarrun palojen vaihto kestää noin 10–20 minuuttia jarrua kohden. Jos jarrulevyt tai jarrut täytyy samalla ilmata, työ pitenee.

Mitä pyörän jarrupalojen vaihto maksaa?

  • Kaupunki- tai hybridipyörä15 €

Hinta koostuu työstä ja paloista. Liikkeet hinnoittelevat työn joko jarrua tai molempia jarruja kohden, ja palat laskutetaan lähes aina erikseen. Sintratut palat ovat yleensä hieman kalliimpia kuin orgaaniset, ja vannejarrujen kengät ovat edullisimpia.

Kokonaishintaa nostaa, jos jarrulevy on kulunut alle valmistajan minimipaksuuden, levy on kiero tai öljyinen tai jarru pitää samalla ilmata. Jos levyt vaihdetaan samaan aikaan, palat ja levyt ajetaan sisään yhdessä, ja jarru saavuttaa täyden tehonsa nopeasti.

Pyörätyypin vaikutus

Sähköpyörä: Sähköpyörän palat kuluvat selvästi tavallista nopeammin, koska pyörä on painava ja ajonopeudet korkeampia. Moni valitsee sähköpyörään sintratut tai sähköpyörille tarkoitetut palat.

Maastopyörä: Mutainen ja hiekkainen maasto voi kuluttaa palat yhdellä märällä lenkillä. Pidä varapalat mukana pitkillä reissuilla ja tarkista kunto ennen kisoja.

Kaupunkipyörä: Vannejarrullisissa kaupunkipyörissä vaihdetaan jarrukengät, jotka ovat edullisia ja nopeita vaihtaa. Talvella suola ja hiekka kuluttavat sekä kenkiä että vannetta.

Edullisimmat liikkeet

Itse vai liikkeessä?

Jarrupalojen vaihto näyttää yksinkertaiselta, mutta jarrut ovat pyörän tärkein turvalaite. Väärän mallin palat, sormista tarttunut rasva tai vinoon jäänyt jarrusatula heikentävät jarrutusta, eikä vikaa välttämättä huomaa ennen kuin pitäisi pysähtyä. Myös palatyypillä on väliä: orgaaniset (resiini) palat ovat hiljaisia mutta kuluvat nopeammin, sintratut (metalli) kestävät märkää ja kuumuutta paremmin, ja "resin only" -merkittyyn levyyn saa käyttää vain orgaanisia paloja.

Jos olet vaihtanut paloja ennenkin ja tunnet jarrumallisi, työ onnistuu kotona. Ohjeet löydät alta.

Liikkeessä

Työ tyypillisesti 15 €

Liike valitsee palat jarrumallisi ja ajotapasi mukaan, tarkistaa samalla levyn suoruuden ja paksuuden sekä sen, että männät liikkuvat tasaisesti, ja ajaa jarrut sisään ennen luovutusta. Jos oman jarrumallisi paloja on varastossa, moni liike vaihtaa ne samalla käynnillä.

Vertaa liikkeiden hintoja

Teet itse

Aikaa: 15–30 min jarrua kohden, ensimmäisellä kerralla pidempään

Tarvitset

  • Uudet palat oikeaa mallia
  • Kuusiokolo- tai Torx-avaimet ja pihdit
  • Muovinen rengasrauta tai mäntien palautustyökalu
  • Jarrujen puhdistusaine ja puhdas liina

Milloin liikkeeseen: Vie pyörä liikkeeseen, jos männät eivät palaa tai liiku tasaisesti, levy on alle minimipaksuuden tai vino, palat ovat saaneet jarrunestettä tai jarru ei pidä uusillakaan paloilla sisäänajon jälkeen. Liike on järkevä valinta myös, jos et tunnista palamallia tai pyörä on muutenkin huollon tarpeessa. Jos jarru ei pysäytä pyörää varmasti, älä aja sillä.

Näytä ohjeet itse tekemiseen
  1. Irrota kiekko ja palojen varmistussokka tai -ruuvi
  2. Vedä vanhat palat ulos satulasta ja tarkista samalla levyn paksuus
  3. Paina männät varovasti takaisin muovisella työkalulla, ei ruuvimeisselillä
  4. Asenna uudet palat ja jousi, varmista sokka paikalleen
  5. Kiinnitä kiekko, keskitä satula ja pumppaa kahvaa, kunnes palat asettuvat
  6. Aja jarrut sisään parikymmentä kertaa jarruttamalla kohtuullisesta vauhdista

Usein kysyttyä

Miten tiedän, että jarrupalat ovat kuluneet?

Katso satulan läpi: jos kitkapintaa on jäljellä noin millin verran, palat vaihdetaan. Metallinen kirskunta jarrutettaessa tarkoittaa, että kitkapinta on lopussa.

Mitä jarrupalojen vaihto maksaa?

Vaihtotyö maksaa tyypillisesti 15 €, ja palat tulevat lisäksi. Tarkista, onko työn hinta jarrua kohden vai molemmille.

Voiko öljyiset jarrupalat puhdistaa?

Lievästi likaantuneita paloja voi joskus pelastaa hiomalla ja kuumentamalla, mutta öljyyn tai jarrunesteeseen kyllästyneet palat kannattaa vaihtaa. Jarrulevyn voi puhdistaa jarrujen puhdistusaineella.

Pitääkö jarrulevyt vaihtaa samalla?

Ei aina. Levy vaihdetaan, kun se on kulunut valmistajan minimipaksuuteen (merkitty usein levyyn), se on kiero tai sen pinta on vaurioitunut.

Miksi uudet jarrupalat eivät pidä?

Uudet palat pitää ajaa sisään: tee parikymmentä tasaista jarrutusta kohtuullisesta vauhdista. Jos jarru ei sen jälkeenkään pidä, paloissa tai levyssä voi olla rasvaa.

Pyörän jarrupalojen vaihto paikkakunnittain

Loppuun kuluneet palat alkavat syödä jarrulevyä. Vaihtamalla palat ajoissa vältät kalliimman levyjen vaihdon.

Liittyvät palvelut

Jarrujen säätöJarrujen ilmausPerushuoltoSähköpyörän huolto

Oppaat

Pyörän huoltoväli: kuinka usein pyörä pitää huoltaa?