Sähköpyörän valot: etuvalo, takavalo ja asennus

Mitä sähköpyörän valojen asennus sisältää?

• ✓ Valon yhteensopivuuden tarkistus pyörän järjestelmään (valolähdön jännite ja teho, liitin)
• ✓ Etu- ja takavalon kiinnitys ja suuntaus, ettei etuvalo häikäise vastaantulijoita
• ✓ Johdotus moottorilta valoille siististi ja suojattuna
• ✓ Valolähdön käyttöönotto ja asetukset valmistajan huolto-ohjelmalla tai sovelluksella
• ✓ Toiminnan tarkastus näytön valopainikkeesta
• ✓ Tarvittaessa heijastimien tarkastus, jotta pyörä täyttää lain vaatimukset

Milloin tarvitset sähköpyörän valojen asennusta?

• Pyörässäsi ei ole valoja, tai ajat syksyllä ja talvella pimeällä
• Haluat valot, jotka toimivat pyörän akulla eivätkä tyhjene kesken matkan
• Vanha valo on rikki, tai haluat kirkkaamman etuvalon
• Valopainike ei sytytä valoja, vaikka valot on kytketty
• Lisäät pyörään tarakan tai lokasuojan, johon takavalo kiinnitetään

Kuinka usein: Kerran, ennen pimeää vuodenaikaa. Asennuksen voi tehdä samalla käynnillä kuin vuosihuollon.

Kesto: Valmiiksi esijohdotetussa pyörässä asennus vie usein alle tunnin. Jos johto pitää vetää rungon läpi tai moottorin liitäntä on hankala, työ kestää pidempään.

Mitä sähköpyörän valojen asennus maksaa?

• Sähköpyörä60 €

Hinta riippuu siitä, onko pyörässä valmis johdotus valoille ja kiinnityskohdat. Rungon sisään vedettävä johto, keulaan tai lokasuojaan kiinnitettävä valo ja valolähdön käyttöönotto huolto-ohjelmalla nostavat hintaa. Hinnastoissa ilmoitettu hinta on yleensä asennustyön hinta, joten kysy, sisältyykö valaisin hintaan.

Asennuksen voi usein tehdä samalla käynnillä kuin vuosihuollon, jolloin pyörä tarvitsee viedä liikkeeseen vain kerran.

Sähköpyörän etuvalo

Etuvalon tärkein ominaisuus on valokuvio. Rajattu valokeila valaisee tien eteen mutta ei häikäise vastaantulijoita. Saksalainen StVZO-hyväksyntä kertoo, että keila on rajattu. Suomessa hyväksyntää ei vaadita, mutta se on hyvä valintaperuste, jos ajat kevyen liikenteen väylillä.

Pyörän akkuun kytkettävä etuvalo kiinnitetään yleensä ohjainkannattimeen, ohjaustankoon, keulaan tai etulokasuojaan. Osassa valoista on kaukovalo tai päiväajovalo. Valolähdön teho rajoittaa, kuinka tehokkaan valon järjestelmään voi kytkeä, joten tarkista teho ennen ostoa.

Sähköpyörän takavalo

Takavalo kiinnitetään tavaratelineeseen, takalokasuojaan tai satulatolppaan. Monessa sähköpyörässä tavaratelineessä on valmis kiinnityskohta ja johdotus takavalolle. Takavalo kuluttaa vähän virtaa, joten akkuun kytketty takavalo palaa koko matkan ilman erillistä latausta.

Osassa takavaloista on jarruvalo, joka kirkastuu jarrutettaessa. Laki ei vaadi takavaloa kiinnittämään pyörään: punainen valo voi olla myös kypärässä tai repussa. Pyörään kiinnitetty valo ei kuitenkaan unohdu kotiin.

Akkuun kytketty valo vai ladattava valo?

Pyörän akkuun kytketty valo syttyy näytön painikkeesta, eikä sitä tarvitse ladata tai irrottaa. Se on myös vaikeampi varastaa. Valon pitää kuitenkin sopia järjestelmään: valolähtö on mallista riippuen 6 tai 12 volttia, ja sen teho jaetaan etu- ja takavalon kesken. Esimerkiksi Boschin Smart System, Shimanon EP8 ja Yamahan PW-X3 käyttävät 12 voltin valolähtöä, vanhemmat järjestelmät usein 6 volttia.

USB-ladattava valo käy mihin tahansa pyörään, mutta se pitää muistaa ladata ja ottaa mukaan, kun pyörä jää ulos. Sen kiinnität helposti itse.

Mitä laki vaatii pyörän valoilta?

Kun ajat hämärässä, pimeässä tai huonossa näkyvyydessä, pyörässä on oltava valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä etuvalo ja punainen takavalo. Lisäksi pyörässä on oltava valkoinen etuheijastin, punainen takaheijastin ja sivuheijastimet. Valottomasta ajosta voi saada 40 euron virhemaksun.

Säännöt ovat samat sähköavusteiselle pyörälle ja tavalliselle polkupyörälle. Yli 25 km/h avustavat nopeat sähköpyörät ovat mopoja, ja niillä on omat valovaatimuksensa.

Pyörätyypin vaikutus

Sähköpyörä: Useimmissa keskimoottorijärjestelmissä (esim. Bosch, Shimano, Yamaha ja Brose) on valolähtö. Napamoottoripyörissä valolähtö vaihtelee malleittain. Tarkista liikekortista, mitä järjestelmiä liike huoltaa.

Edullisimmat liikkeet

• Kouvolan Pyöräpaja

  Kouvola

  40 €

• Noljakan Pyörätalli

  Joensuu

  45 €

• Bikemania

  Kuopio

  50 €

• Elite Bike Jyväskylä

  Jyväskylä

  50 €

• Elite Bike Seinäjoki

  Seinäjoki

  50 €

• Järvenpään Fillarihuolto

  Järvenpää

  50 €

• Bikexpert Ylöjärvi

  Ylöjärvi

  60 €

• Myllyojan Pyörähuolto

  Oulu

  60 €

• Suomen Urheilupyörä Nokia

  Nokia

  85 €

• Cycli Pori

  Pori

  100 €

• Cycli Seinäjoki

  Seinäjoki

  100 €

• Cycli Vaasa

  Vaasa

  100 €

Itse vai liikkeessä?

Akkuun kytkettävä valo on osa sähköpyörän sähköjärjestelmää: se kytketään moottorin liitäntään, sen pitää sopia järjestelmän jännitteeseen ja tehoon, ja valolähtö pitää usein ottaa käyttöön valmistajan huolto-ohjelmalla. Väärin kytketty valo voi jäädä pimeäksi tai vioittua, ja moottorin suojakotelon avaaminen voi vaikuttaa takuuseen.

Jos pyörässäsi on valmis johdotus ja valolähtö on jo käytössä, valon vaihto samanlaiseen voi onnistua itse, kun tarkistat käyttöohjeesta jännitteen ja suurimman tehon. Irrotettavan, ladattavan valon kiinnität itse muutamassa minuutissa. Ohjeet löydät alta.

Milloin liikkeeseen: Kun valo kytketään moottoriin, valosymboli ei näy näytössä tai kytketyt valot eivät syty. Pimeällä ajaessa pyörässä on oltava toimivat valot, joten käytä ladattavaa valoa siihen asti, kunnes kiinteät valot on asennettu.

Usein kysyttyä

Sähköpyörän valojen asennus paikkakunnittain

Kerro varauspyynnössä pyöräsi merkki ja moottori sekä se, onko sinulla jo valot vai haluatko liikkeen valitsevan ne.

• Seinäjoki100 € · 3 liikettä

Liittyvät palvelut