Pyörän ketju putoaa – mitä tehdä?

Pyörän ketju putoaa tavallisesti joko väärin säädettyjen vaihteiden tai liian löysän ketjun vuoksi. Vaihdepyörässä syy on yleensä vaihtajan rajoitinruuveissa, vaihteettomassa ja napavaihdepyörässä ketjun kireydessä. Pudonneen ketjun voi nostaa takaisin itse, mutta toistuva putoaminen kannattaa korjauttaa.

Turvallisuus: Jos ketju putoaa kesken polkaisun, tasapaino voi horjua. Ketju voi myös juuttua pinnoihin tai runkoon ja lukita takapyörän, joten vältä ajamista, kunnes vika on korjattu.

Mistä ketjun putoaminen johtuu?

1. Vaihtajan rajoitinruuvit väärin säädetty
Rajoitinruuvit estävät vaihtajaa työntämästä ketjua uloimman tai sisimmän rattaan yli. Jos ne ovat liian väljällä, ketju putoaa vaihdettaessa.

Tunnistat: Ketju putoaa sisimmältä tai uloimmalta rattaalta juuri vaihdettaessa.

Vaihteiden säätö · tyypillisesti 20 €
2. Löysä ketju vaihteettomassa tai napavaihdepyörässä
Kun pyörässä ei ole takavaihtajaa, ketjun kireys säädetään takapyörää siirtämällä. Ketju venyy, joten sitä on kiristettävä aika ajoin.

Tunnistat: Ketju roikkuu selvästi, ja se putoaa töyssyissä tai jarrutettaessa jalkajarrulla.

Napavaihteen huolto · tyypillisesti 49 €
3. Kulunut ketju ja rattaat
Venynyt ketju ja kuluneet hampaat pitävät ketjua huonosti paikoillaan.

Tunnistat: Ketju putoaa myös suoralla tiellä, ja hampaat näyttävät teräviltä.

Ketjun vaihto · tyypillisesti 15 €
4. Taipunut vaihtajan korvake tai etuvaihtaja
Kaatumisen jälkeen vinossa oleva vaihtaja työntää ketjun rattaiden ohi.

Tunnistat: Ongelma alkoi kaatumisen tai kuljetuksen jälkeen.

Vaihtajan vaihto · tyypillisesti 28 €
5. Löysä keskiö tai kampi
Jos keskiössä tai kammessa on välystä, eturattaat heiluvat ja ketju voi pudota.

Tunnistat: Kampea sivulle heiluttaessa tuntuu välys tai kuuluu kolahdus.

Keskiön huolto ja vaihto · tyypillisesti 35 €

Tarkista itse

Katso, putoaako ketju vain vaihtaessa vai myös ilman vaihtamista.
Vaihteettomassa ja napavaihdepyörässä tarkista ketjun kireys painamalla ketjua alaspäin rattaiden puolivälistä. Noin sentin jousto on normaali, selvä roikkuminen ei.
Heiluta kampea sivusuunnassa. Välys tai kolahdus viittaa keskiöön tai kampeen.
Katso, onko vaihtaja suorassa ja onko rattaissa vääntyneitä hampaita.

Korjaus ja hinta

Liike säätää vaihtajan rajoitinruuvit ja vaihteet, kiristää ketjun napavaihde- ja vaihteettomissa pyörissä ja tarkistaa ketjun kulumisen. Kulunut ketju vaihdetaan ja löysä keskiö tai kampi kiristetään tai huolletaan.

Useimmiten korjaus on lyhyt säätötyö.

Tyypillinen hinta koko Suomessa, työ ilman osia.

Vertaa liikkeitä paikkakunnallasi

Usein kysyttyä

Miten pudonnut ketju nostetaan takaisin?

Vaihda pienimmälle eturattaalle, aseta ketju rattaan hampaille alhaalta päin ja pyöritä kampia hitaasti eteenpäin. Napavaihdepyörässä ketju kannattaa ensin löysätä takapyörää siirtämällä.

Miksi ketju putoaa Jopolla?

Jopossa ja muissa napavaihde- tai vaihteettomissa pyörissä ketju on yleensä venynyt ja löysällä. Se kiristetään siirtämällä takapyörää taaksepäin.

Onko ketjunohjain tarpeen?

Maastopyörissä ketjunohjain estää ketjun putoamista kivikoissa. Kaupunkipyörässä hyvin säädetyt vaihteet riittävät yleensä.

Liittyvät viat

Pyörän ketju hyppii – mistä se johtuu?Pyörä ei vaihda – mistä vika johtuu?