Pyörä natisee tai ratisee – mistä ääni tulee?

Kun pyörä natisee tai naksuu polkiessa, ääni tulee useimmiten keskiöstä, polkimista, satulatolpasta tai kiekon pikalukituksesta. Ääni on harvoin vaarallinen, mutta se kertoo väljästä, kuivasta tai kuluneesta osasta. Pyörällä saa yleensä ajaa, kunhan ääni ei liity rungon tai ohjauksen vaurioon.

Turvallisuus: Ääni ei yleensä vaaranna ajamista. Jos huomaat rungossa, ohjaustangossa tai haarukassa halkeaman, lopeta ajaminen heti ja vie pyörä tarkistettavaksi.

Mistä natina ja ratina johtuu?

1. Kulunut tai kuiva keskiö
Keskiö on kampien laakeri. Kun se kuluu tai siihen pääsee vettä, se alkaa ratista ja lopulta tuntua karhealta.

Tunnistat: Ääni kuuluu jokaisella kammen kierroksella, ja se voimistuu kovassa polkaisussa.

Keskiön huolto ja vaihto · tyypillisesti 35 €
2. Polkimet
Kuluneet poljinlaakerit tai kuivat polkimen kierteet aiheuttavat naksutusta, joka kuulostaa usein keskiöltä.

Tunnistat: Ääni kuuluu vain toisella polkimella tai muuttuu, kun painat poljinta eri kohdista.

Polkimien vaihto · tyypillisesti 10 €
3. Satulatolppa tai satula
Kuiva satulatolppa tai satulan kiinnitys natisee, kun painosi liikkuu satulassa.

Tunnistat: Ääni kuuluu myös, kun istut paikallaan ja kallistat painoa satulassa.

Vuosihuolto · tyypillisesti 115 €
4. Napojen tai pikalukituksen välys
Löysä pikalukitus, läpiakseli tai napalaakerin välys aiheuttaa naksahduksia polkiessa ja jarruttaessa.

Tunnistat: Kiekkoa sivulle heiluttaessa tuntuu välystä, tai ääni kuuluu myös vapaarullauksessa.

Napojen ja laakereiden huolto · tyypillisesti 25 €
5. Ohjainlaakeri tai ohjainkannatin
Löysä tai kuiva ohjainlaakeri voi natista seisaaltaan ajettaessa ja jarrutettaessa.

Tunnistat: Ääni kuuluu ohjaustangon suunnalta erityisesti ylämäessä tankoon nojatessa.

Ohjainlaakerin huolto ja vaihto · tyypillisesti 35 €
6. Ketju, pinnat tai rungon liitokset
Kuiva ketju kitisee, löysät pinnat naksuvat ja kuivat liitokset natisevat. Joskus syy on runkovaurio, joka on tarkistettava.

Tunnistat: Ketju näyttää kuivalta tai ruosteiselta, tai pinnat liikkuvat sormin puristettaessa.

Kuntotarkastus · tyypillisesti 50 €

Tarkista itse

Selvitä, kuuluuko ääni polkiessa, istuessa vai jarruttaessa. Se rajaa syyn nopeasti.
Polje seisaaltaan ja istuen. Jos ääni katoaa seisaaltaan, syy on todennäköisesti satulassa tai satulatolpassa.
Kokeile kiristää kiekkojen pikalukitukset tai läpiakselit.
Voitele ketju ja pyyhi ylimääräinen öljy pois.
Tarkista silmämääräisesti, ettei rungossa, ohjaustangossa tai kammissa ole halkeamia.

Korjaus ja hinta

Ratinan paikantaminen on usein suurin osa työstä. Liike tarkistaa järjestelmällisesti keskiön, polkimet, satulatolpan, navat ja ohjainlaakerin. Kuivat liitokset puhdistetaan ja rasvataan, ja kulunut keskiö tai poljinlaakeri vaihdetaan.

Jos syy on runkovaurio, liike kertoo, voiko pyörällä ajaa ja mitä korjaaminen edellyttää.

Tyypillinen hinta koko Suomessa, työ ilman osia.

Vertaa liikkeitä paikkakunnallasi

Usein kysyttyä

Onko natiseva pyörä vaarallinen?

Yleensä ei, mutta ääni kertoo kuluvasta tai löysästä osasta. Jos ääni tulee rungosta tai ohjauksesta, tarkistuta pyörä viipymättä.

Miksi ääni kuuluu vain kovassa polkaisussa?

Kova polkaisu taivuttaa keskiötä, polkimia ja runkoa. Kuluneet laakerit ja kuivat liitokset natisevat silloin.

Voiko keskiön voidella itse?

Keskiön huolto vaatii kammet irrottavat erikoistyökalut. Ulkopuolinen voitelu ei korjaa sisäistä kulumista.

Liittyvät viat

Kampi tai poljin löysällä – korjaa ennen kuin vaurio laajenee Pyörän ohjauksessa välystä – syyt ja korjaus